Sykkel Istria
, 8 dagerGjennom vingårder og olivenlunderDagsprogram i korthet
Vi flyr sørover og blir møtt av vår guide som tar oss med til overnattingsstedet vårt i Vrsar . Denne lille kystbyen tilbyr et historisk sentrum som ligger høyt over marinaen, med utsikt over Adriaterhavet.
Vrsar er også kjent som byen Casanovas; den berømte eventyreren bodde her på 1700-tallet og er i dag en del av byens kulturelle identitet.
Vi sjekker inn på Resort Belvedere, hvor vi skal bo under hele oppholdet. Her serveres også frokost og middag hver dag.
På avangen 2027-09-27 bor vi på Hotel Pineta i Vrsar.
Etter frokost på hotellet sykler vi gjennom den frodige Kontija-skogen, et område kjent for sine grusveier og skyggefulle områder. Turen fortsetter mot kysten og når den historiske byen Poreč, hvis velbevarte gamleby byr på romerske levninger og smale smug.
Her besøker vi den berømte Eufrasiusbasilikaen, et av Adriaterhavets viktigste tidlige kristne monumenter og et UNESCOs verdensarvsted. Etter en pause og kort sightseeing sykler vi tilbake til Vrsar.
Sykkeldistanse omtrent 40 km, høydeforskjell 350–400 m, omtrent 8 km offroad, middels vanskelighetsgrad.
Dagens tur tar oss med inn i det bølgende innlandet i Istria. Vi stopper ved ruinene av Dvigrad, en forlatt middelalderby som en gang blomstret, men ble forlatt på 1600-tallet. De mektige murene og brosteinsbelagte smugene vitner om en svunnen tid.
Vi fortsetter mot kystperlen Rovinj, en av Kroatias mest fotogene byer. Her dominerer St. Euphemia-kirken bybildet, og de smale brosteinsgatene fører ned til den lille havnen. Etter fritid for sightseeing eller hvile, arrangeres transport tilbake til hotellet.
Sykkeldistanse omtrent 50 km, høydemeter 400–450 m, omtrent 15 km offroad, vanskelighetsgrad middels til utfordrende.
En dag du kan nyte i ditt eget tempo. Sykler er tilgjengelige på hotellet for de som ønsker å utforske mer på egenhånd, kanskje langs kysten eller gjennom olivenlunder og små landsbyer.
Vi sykler langs vestkysten av Istria og følger havet nordover. I Novigrad blir vi møtt av bymurer og et koselig gammelt bysentrum med utsikt over havet.
Turen fortsetter til Umag, en by med en lang turisttradisjon, et koselig sentrum og en innbydende promenade. Herfra arrangeres transport tilbake til hotellet.
Sykkeldistanse omtrent 50 km, høydemeter 450–500 m, omtrent 8 km offroad, vanskelighetsgrad middels til utfordrende.
Vi sykler gjennom landsbyene Fuškulin og Višnjan og kobler oss til den berømte Parenzana, en tidligere smalsporet jernbane som i dag er en populær sykkelrute.
Klatringen fører oss opp til middelalderbyen Motovun, som ligger på en høyde over Mirna-dalen. Her tar vi en kort sightseeingtur og nyter en lunsj inkludert i prisen på en lokal taverna med hjemmelaget pasta, smaksatt med områdets berømte trøfler. Etter det tar transporten oss til hotellet.
Sykkeldistanse omtrent 50 km, høydeforskjell 500–550 m, omtrent 12 km offroad, vanskelighetsgrad utfordrende.
I dag har vi fritt spillerom til å bruke dagen slik vi ønsker. De som ønsker det kan bli med på en valgfri utflukt om bord på båten Dupin. Vi drar fra Vrsar og seiler mot Limfjorden (Limski Kanal), hvor det er mulighet for å svømme i den populære Winnetou-hulen.
I mellomtiden tilberedes lunsj om bord, bestående av grillet fisk eller kjøtt, salat og brød. Deretter fortsetter vi til Rovinj, ofte kalt «Lille Venezia», hvor vi tilbringer omtrent to timer før vi returnerer til Vrsar ved solnedgang. Pris fra 585,-
Etter en siste frokost på hotellet, tar transporten oss til flyplassen i Venezia eller Pula for returflyvning.
Reiseinformasjon
Inkludert
Fly t/r · 7 overnattinger i dobbeltrom · 7 frokoster · én lunsj · 7 middager · elsykkel · hjelm · sykkelguider · skandinavisk reiseleder
Tillegg
Enkeltrom fra 1 740,-
Valuta
Euro
Spesielt
På avgangen 2027-09-27 bor vi på Hotel Pineta i Vrsar.
God flytur – rask reise, kort transfer. God leder. Gode guider/sykling, men kunne ha fortalt mer. Bra hotell. Godt personale, god mat, pent administrert, men travel spisesal.
Tommy er en kompetent guide, i tillegg til å være veldig hyggelig og imøtekommende. Sykkelguidene var veldig flinke og hjelpsomme.
